{"id":16902,"date":"2015-05-19T13:00:00","date_gmt":"2015-05-19T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ctelift.com\/de\/2015\/05\/19\/people-on-the-market-intervista-a-katy-pereira-di-caribloc\/"},"modified":"2015-12-17T10:09:33","modified_gmt":"2015-12-17T09:09:33","slug":"people-on-the-market-intervista-a-katy-pereira-di-caribloc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ctelift.com\/de\/people-on-the-market-intervista-a-katy-pereira-di-caribloc\/","title":{"rendered":"LEUTE &#8211; Interview mit Katy Pereira von Caribloc"},"content":{"rendered":"<div align=\"justify\">F\u00fcr diese Ausgabe haben wir Frau <strong>Katy Pereira<\/strong> interviewt, die Generaldirektorin von <strong>Caribloc<\/strong>, einem Vermieter und H\u00e4ndler von Baumaschinen in Martinique (Franz\u00f6sische Antillen).<strong>1. Worin besteht Ihre Hauptt\u00e4tigkeit?<\/strong><br \/>\nUnser Unternehmen vermietet, verkauft und repariert Baumaschinen. Dabei ist die Vermietung unsere wichtigste Sparte.<br \/>\nSeit 2005 sind wir CTE-H\u00e4ndler in Martinique und bieten die ZED und die TRACCESS als Mietb\u00fchnen an. Au\u00dferdem verkaufen wir die gesamte CTE-Produktpalette und stellen Service und Wartung f\u00fcr alle von uns verkauften Produkte zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<p><strong>2. Wann haben Sie mit Ihrer T\u00e4tigkeit begonnen?<\/strong><br \/>\nUnsere Familienunternehmen war der erste Vermieter von Baumaschinen in Martinique. Mein Vater gr\u00fcndete Caribloc im Jahr 1990, und als er 2012 aus dem Unternehmen schied, bin ich ihm nachgefolgt.<\/p>\n<p><strong>3. Wie hat sich Ihr Unternehmen in den letzten Jahren entwickelt?<\/strong><br \/>\nDie Anpassung der franz\u00f6sischen Sicherheitsbestimmungen f\u00fcr den Bereich H\u00f6henarbeit hat es uns erm\u00f6glicht, ZED und TRACCESS in unser Mietangebot aufzunehmen. Aber erst 2007, nachdem der Hurrikan Dean Martinique getroffen hatte, erlebte der Hubarbeitsb\u00fchnenmarkt einen Aufschwung. Die Kunden erwarben die ZED 20 E vor allem f\u00fcr Arbeiten an B\u00e4umen und Stromleitungen.<br \/>\nDie Maschine mit der Arbeitsh\u00f6he von 20 m wird in Martinique am meisten gekauft, auch wenn das Modell ZED 21 J gerade von Malern und Lackierern sowie Monteuren von Leuchtschildern sehr gesch\u00e4tzt wird.<br \/>\nSeit drei Jahren haben wir, um unser Angebot abzurunden, eine Serie von Verdichtern (3 \u2013 5 Tonnen) und Minibaggern (2,5 \u2013 5 Tonnen) entwickelt.<\/p>\n<p><strong>4. Wo sind Sie t\u00e4tig?<\/strong><br \/>\nUnser Firmensitz ist in Martinique, aber wir arbeiten in der gesamten Region. Einige unserer Kunden setzen unsere Maschinen auf den umliegenden Inseln Dominique, St. Lucia und Guadeloupe ein.<\/p>\n<p><strong>5. Wie ist Ihr Verh\u00e4ltnis zur Konkurrenz? Treten Sie auf dem Markt als wettbewerbsbewusster, dynamischer Anbieter auf?<\/strong><br \/>\nUnsere Priorit\u00e4t ist und war die Zufriedenheit unserer Kunden. Wir verfolgen die Weiterentwicklungen der Produkte und erneuern unsere Flotte regelm\u00e4\u00dfig, um unseren Kunden die f\u00fcr ihre Bed\u00fcrfnisse geeignetsten Produkte zum besten Preis bieten zu k\u00f6nnen. Wir von Caribloc setzen uns f\u00fcr die Qualit\u00e4t unserer Dienstleistungen ein und betreuen unsere Kundschaft rund um die Uhr.<\/p>\n<p><strong>6. Wie hat sich der Markt in der letzten Zeit entwickelt?<\/strong><br \/>\nDer Verkauf von ZED-B\u00fchnen ist nach 2010 zur\u00fcckgegangen. Das war eine Folge des Streiks vom Februar 2009, als die gesamte Produktionst\u00e4tigkeit in Martinique f\u00fcr \u00fcber einen Monat stillstand.<br \/>\nDie Kunden haben mit Vorsicht reagiert und es vorgezogen, Maschinen zu mieten oder gebraucht zu erwerben und Neuank\u00e4ufe aufzuschieben. Seit 2014 erneuern die Kunden ihre Flotten aber wieder und kaufen neue Arbeitsb\u00fchnen.<br \/>\nDas derzeit wichtigste Bauvorhaben der Insel startete 2012. Es handelt sich um das TCSP (Transport en Commun en Site Propre, also die Schaffung von f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr reservierten Fahrstreifen), durch das wir die M\u00f6glichkeit erhielten, unsere Serie von Verdichtern zu entwickeln.<\/p>\n<p><strong>7. Wie ist Ihr Kundendienst organisiert?<\/strong><br \/>\nNeben Verkauf und Vermietung bieten wir unseren Kunden auch Kundendienst und Reparaturen. In unseren Werkst\u00e4tten k\u00fcmmern wir uns um die Wartung der von uns verkauften Produkte. Wenn der Kunde es w\u00fcnscht, kommen unsere Techniker auch direkt auf die Baustelle. Da Martinique wie alle Inseln etwas isoliert ist, sind ein erstklassiger Kundendienst und eine gute Verf\u00fcgbarkeit von Ersatzteilen wesentlich.<br \/>\n8. Wie gro\u00df ist Ihr Maschinenpark?<br \/>\nIm Bereich Hubarbeitsb\u00fchnen besteht unsere Flotte aus vier ZED-Lkw-B\u00fchnen, einer TRACCESS-B\u00fchne auf Raupenfahrgestell, zwei Power Tower-Selbstfahrern mit verringerter Arbeitsh\u00f6he sowie einigen Ger\u00fcsten und Scherenb\u00fchnen.<\/p>\n<p><strong>9. Welche Typen von Maschinen f\u00fchren Sie?<\/strong><br \/>\nWir f\u00fchren s\u00e4mtliche Maschinen f\u00fcr die Bauindustrie, f\u00fcr \u00f6ffentliche Bauprojekte und f\u00fcr die H\u00f6henarbeit. Also zum Beispiel komplette Serien von R\u00fcttlern, Mischmaschinen, Pumpen, Verdichtern, Abbruchh\u00e4mmern und Schneidemaschinen. Die Palette reicht von den kleinsten Werkzeugen bis zu gro\u00dfen Maschinen, wie etwa den Verdichtern zu 5 Tonnen, den Mini-Baggern, Ladern, Stromgeneratoren und Nutzfahrzeugen.<\/p>\n<p><strong>10. Wie lautet Ihr &#8222;Rezept&#8220;? Welche Werte verfolgen Sie bei Ihrer t\u00e4glichen Arbeit?<\/strong><br \/>\nWir achten genau auf die Bed\u00fcrfnisse unserer Kunden, um ihnen ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen anbieten zu k\u00f6nnen. Wir erneuern unsere Flotte st\u00e4ndig und legen unseren Kunden nahe, Wartungspl\u00e4ne einzuhalten. Ich denke, dass unsere St\u00e4rken unsere Flexibilit\u00e4t und die Qualit\u00e4t der gebotenen Dienstleistung sind, da es uns immer gelingt, eine f\u00fcr den Kunden zufriedenstellende L\u00f6sung zu finden. F\u00fcr mich pers\u00f6nlich ist es wichtig und begl\u00fcckend zu wissen, dass meine Maschinen dazu beitragen, Martinique wachsen zu lassen.<\/p>\n<p><strong>11. Wie viele CTE-B\u00fchnen besitzen Sie?<\/strong><br \/>\nSeit 2005 wurden in Martinique \u00fcber vierzig Hubarbeitsb\u00fchnen von CTE verkauft. Die Mietflotte besteht wie bereits gesagt aus sieben CTE-B\u00fchnen.<\/p>\n<p><strong>12. Aus welchen Gr\u00fcnden haben Sie sich f\u00fcr CTE-B\u00fchnen entschieden?<\/strong><br \/>\nDie Stahlqualit\u00e4t, die Korblast und die seitliche Reichweite sind die St\u00e4rken der Lkw-B\u00fchnen der Serie ZED, die dar\u00fcber hinaus einfach zu bedienen und zu warten sind.<br \/>\nDie in Martinique meistgekaufte B\u00fchne mit einer Arbeitsh\u00f6he von 20 m ist sehr vielseitig: Sie kann f\u00fcr elektrische Arbeiten, Reinigungs- und Malerarbeiten, f\u00fcr die Montage von Leuchtschildern und den Baumschnitt verwendet werden.<\/p>\n<p><strong>13. Worauf achten die Kunden bei der Wahl einer Arbeitsb\u00fchne? Was beeinflusst heute ihre Entscheidung?<\/strong><br \/>\nDie Kunden wollen ein Qualit\u00e4tsprodukt zum besten Preis. Die B\u00fchne muss leicht zu bedienen sein und helfen, Zeit zu sparen. Maler zum Beispiel m\u00f6chten eine Maschine mit gro\u00dfer Arbeitsh\u00f6he und seitlicher Reichweite, um auf Ger\u00fcste verzichten zu k\u00f6nnen. Monteure von Stra\u00dfenbeleuchtung erwarten sich, dass sie arbeiten k\u00f6nnen, ohne den Verkehr zu behindern. Und ganz besonders wichtig ist allen unseren Kunden die Sicherheit!<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr diese Ausgabe haben wir Frau Katy Pereira interviewt, die Generaldirektorin von Caribloc, einem Vermieter und H\u00e4ndler von Baumaschinen in Martinique (Franz\u00f6sische Antillen).1. Worin besteht Ihre Hauptt\u00e4tigkeit? Unser Unternehmen vermietet, verkauft und repariert Baumaschinen. Dabei ist die Vermietung unsere wichtigste Sparte. 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