{"id":17012,"date":"2013-11-20T11:26:29","date_gmt":"2013-11-20T10:26:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ctelift.com\/de\/?p=17012"},"modified":"2015-12-17T11:28:25","modified_gmt":"2015-12-17T10:28:25","slug":"tipps-fuer-den-vermieter-ipaf-datenbank-verzeichnet-im-ersten-halbjahr-2013-weltweit-28-toedliche-unfaelle-mit-hubarbeitsbuehnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ctelift.com\/de\/tipps-fuer-den-vermieter-ipaf-datenbank-verzeichnet-im-ersten-halbjahr-2013-weltweit-28-toedliche-unfaelle-mit-hubarbeitsbuehnen\/","title":{"rendered":"TIPPS FUER DEN VERMIETER: IPAF Datenbank verzeichnet im ersten Halbjahr 2013 weltweit 28 toedliche Unfaelle mit Hubarbeitsbuehnen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Aus<\/strong>: www.ipaf.org<\/p>\n<p>Im ersten Halbjahr 2013 ereigneten sich nach Auswertung der <strong>IPAF Unfalldatenbank<\/strong> weltweit 28 t\u00f6dliche Unf\u00e4lle mit Hubarbeitsb\u00fchnen.<\/p>\n<p>Die Hauptunfallursachen waren: Umkippen (10), Sturz aus dem Arbeitskorb (9), Einklemmen (5), Stromschlag (3) und Kollision mit Hubarbeitsb\u00fchne (1).<\/p>\n<p>Dreizehn der t\u00f6dlichen Unf\u00e4lle ereigneten sich mit Teleskop-Hubarbeitsb\u00fchnen (Booms &#8211; 3b), zehn mit Scherenarbeitsb\u00fchnen (3a) und drei mit LKW-Arbeitsb\u00fchnen (1b). In zwei F\u00e4llen ist der Arbeitsb\u00fchnentyp nicht bekannt.<\/p>\n<p>Dreizehn der Unf\u00e4lle ereigneten sich in den USA, jeweils zwei in Deutschland, Frankreich, Gro\u00dfbritannien und den Niederlanden und jeweils einer in Armenien, Irland, Kanada, Malaysia, Norwegen, Spanien und den VAE.<\/p>\n<p>Mit der Bekanntgabe dieser Zahlen hat IPAF auch die vorl\u00e4ufigen Ergebnisse f\u00fcr 2012 aktualisiert, nachdem ein zuvor nicht erfasster Unfall gemeldet wurde, der sich im Oktober 2012 in Kanada ereignete. Damit steigt die Anzahl der t\u00f6dlichen Unf\u00e4lle f\u00fcr 2012 von 31 auf 32.<\/p>\n<p>Im Vergleich zum ersten Halbjahr 2012, f\u00fcr das 17 Unf\u00e4lle mit Todesfolge gemeldet wurden, stieg die Anzahl der in der ersten H\u00e4lfte 2013 erfassten t\u00f6dlichen Unf\u00e4lle um rund 65 %. IPAF vermutet jedoch, dass f\u00fcr diesen Anstieg eine bessere Erfassung der Unf\u00e4lle in der Unfalldatenbank verantwortlich ist, statt tats\u00e4chlich gestiegene Unfallzahlen.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend die Hauptunfallursachen im ersten Halbjahr 2012 recht gleichm\u00e4\u00dfig verteilt waren, steigt im Vergleichszeitraum 2013 die Anzahl der t\u00f6dlichen Unf\u00e4lle durch Umkippen der Arbeitsb\u00fchne und durch St\u00fcrze aus dem Arbeitskorb. An den Unf\u00e4llen im ersten Halbjahr 2012 waren mehr Teleskop-Hubarbeitsb\u00fchnen (Booms &#8211; 3b) und LKW-Arbeitsb\u00fchnen beteiligt. Im ersten Halbjahr 2013 waren indes mehr Teleskop-Hubarbeitsb\u00fchnen (Booms &#8211; 3b) und Scherenb\u00fchnen (3a) beteiligt.<\/p>\n<p>\u201eAufgrund der IPAF-Konjunkturberichte f\u00fcr den Mietmarkt sch\u00e4tzen wir, dass weltweit \u00fcber eine Millionen Hubarbeitsb\u00fchnen im Einsatz sind\u201c, sagt IPAF-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Tim Whiteman. \u201eJeder Unfall ist ein Unfall zu viel, aber diese Zahlen zeigen, dass Hubarbeitsb\u00fchnen nach wie vor eine sicheres Zugangsmittel f\u00fcr zeitlich begrenzte H\u00f6henarbeiten darstellen.\u201c<\/p>\n<p>\u201eDie Genauigkeit der Daten beruht darauf, dass Benutzer von Hubarbeitsb\u00fchnen und andere Personen alle ihnen bekannten Unf\u00e4lle mit Todesfolge auf IPAF Unfalldatenbank oder direkt an einen IPAF-Mitarbeiter melden\u201c, sagt IPAFs Technischer Referent Chris Wraith. \u201eDie Vollst\u00e4ndigkeit der Daten kann nicht gew\u00e4hrleistet werden, aber wo immer n\u00f6tig werden die Angaben \u00fcberpr\u00fcft. Die Daten werden nach Eingang neuer relevanter Informationen aktualisiert.\u201c<\/p>\n<p>IPAFs Unfalldaten beruhen auf Informationen, die aus unterschiedlichen Quellen stammen: Direkt an die IPAF-Unfalldatenbank gemeldete Unf\u00e4lle, Informationen von IPAF-Mitarbeitern auf der ganzen Welt und Informationen aus Pressemitteilungen und Nachrichten.<\/p>\n<p>Alle Hersteller, Verleihfirmen, Bauunternehmer und Anwender sind aufgefordert, jeden bekannten t\u00f6dlichen und schweren Unfall mit Hubarbeitsb\u00fchnen und Mastkletterb\u00fchnen weltweit an die IPAF-Unfalldatenbank zu melden. Das Projekt steht IPAF-Mitgliedern und Nicht-Mitgliedern offen, auf Wunsch k\u00f6nnen Unf\u00e4lle auch anonym gemeldet werden.<\/p>\n<p>S\u00e4mtliche Daten werden streng vertraulich behandelt und es werden keine n\u00e4heren Informationen zu den Unf\u00e4llen an Dritte oder an Beh\u00f6rden weitergegeben, wenn dies nicht gesetzlich verlangt wird. Die einzige Ausnahme besteht darin, dass der Hersteller einer an einem t\u00f6dlichen Unfall beteiligten Arbeitsb\u00fchne Grundinformationen \u00fcber den betreffenden Unfall erh\u00e4lt.<\/p>\n<p>Anmeldung und Melden von Unf\u00e4llen mit Hubarbeitsb\u00fchnen oder Mastkletterb\u00fchnen auf <strong>IPAF Unfalldatenbank<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aus: www.ipaf.org Im ersten Halbjahr 2013 ereigneten sich nach Auswertung der IPAF Unfalldatenbank weltweit 28 t\u00f6dliche Unf\u00e4lle mit Hubarbeitsb\u00fchnen. Die Hauptunfallursachen waren: Umkippen (10), Sturz aus dem Arbeitskorb (9), Einklemmen (5), Stromschlag (3) und Kollision mit Hubarbeitsb\u00fchne (1). 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