{"id":18350,"date":"2012-06-25T00:00:00","date_gmt":"2012-06-24T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ctelift.com\/de\/2012\/06\/25\/e-nata-la-nuova-zed-20-2\/"},"modified":"2016-11-07T09:15:41","modified_gmt":"2016-11-07T08:15:41","slug":"e-nata-la-nuova-zed-20-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ctelift.com\/de\/e-nata-la-nuova-zed-20-2\/","title":{"rendered":"Die neue ZED 20.2 ist da"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\"><strong>CTE pr\u00e4sentiert eine neue LKW-Gelenkb\u00fchne mit 300 kg Tragkraft und einer Arbeitsh\u00f6he von 20 m und geht damit erfolgreich den Weg in Richtung h\u00f6herer Tragkraft f\u00fcr B-F\u00fchrerschein.<\/strong><\/p>\n<p>Hier kommt die ZED 20.2, die Weiterentwicklung der ZED 20 C mit Leistungen, die noch besser auf die Anwender zugeschnitten sind und die Arbeit immer leichter machen, ganz im Sinne des Leitbilds von CTE: &#8222;work becomes easy&#8220;. Genau wie bei den bekanntesten Technologieunternehmen steht das \u201c.2\u201d f\u00fcr die Weiterentwicklung, das Upgrading eines Vorg\u00e4ngermodells mit dem Ziel einer kontinuierlichen Innovation. Das Projekt startete mit der Entwicklung und Realisierung der ZED 21 JH (21 m Arbeitsh\u00f6he, 300 kg Tragkraft, Kompaktheit und anwenderfreundliche Technologie), die im April dieses Jahres pr\u00e4sentiert wurde, und wird nun mit anderen Modellen fortgesetzt, wobei die erfahrenen CTE-Techniker auf immer ausgereiftere Konstruktionstechnologien und Materialien der letzten Generation setzen, wie etwa die hochfeste Stahlsorte Domex 1200.<\/p>\n<p>Hier die wichtigsten Merkmale der <strong>ZED 20.2<\/strong>:<br \/>\n&#8211; <strong>H\u00f6herer Tragkraft bis zu 300 kg<\/strong> dank der neuentwickelten Korbwaage, die auf Wunsch verf\u00fcgbar ist. Hier kommt CTE der steigenden Nachfrage des europ\u00e4ischen Marktes nach Maschinen f\u00fcr B-F\u00fchrerschein mit h\u00f6herer Tragkraft f\u00fcr eine flexiblere Einsatzf\u00e4higkeit entgegen.<br \/>\n&#8211; <strong>Ein einziger Arbeitsbereich<\/strong> (im Sinne der ZED-Philosophie) bietet maximale Leistungen.<br \/>\n&#8211; <strong>Neue Steuerung der Schwenkung<\/strong> \u2013 die hydraulische Blockierfunktion wurde verbessert.<br \/>\n&#8211; Die Schwenkung selbst leistet jetzt mehr und wurde von 320\u00b0+320\u00b0 auf 340\u00b0+340\u00b0 erh\u00f6ht.<br \/>\n&#8211; <strong>Kompaktheit<\/strong> wie bei der ZED 20C und der ZED 20 CH: die Transporth\u00f6he betr\u00e4gt nach wie vor nur 2,5 m.<br \/>\n&#8211; <strong>Hydraulisch-mechanisch H-Abst\u00fctzung:<\/strong> ein von CTE patentiertes System, das mit einem einzigen Zylinder gleichzeitig den Querbalken und die vertikalen St\u00fctzen ausf\u00e4hrt. Die H-Abst\u00fctzung erm\u00f6glicht ein besseres Heranfahren an den Gehsteig, weil die Abst\u00fctzungen innerhalb der Fahrzeugbreite bleiben. Das macht sich \u00fcberall dort bezahlt, wo auf engem Raum gearbeitet wird. Au\u00dferdem bietet die H-Abst\u00fctzung einen h\u00f6heren Ausschub der St\u00fctzen, wodurch H\u00f6hendifferenzen bis 220 mm (etwa Gehsteige) um einiges besser (83%) ausgeglichen werden k\u00f6nnen als bei der A+A-Version (120 mm).<br \/>\n&#8211; Neue ergonomische <strong>Abdeckung des Steuerpults<\/strong> im Arbeitskorb: um eine bessere Sicht und eine noch bessere Bedienbarkeit zu gew\u00e4hrleisten, wurde die Steuerung auf einem zum Anwender hin geneigten Pult untergebracht und mit einem aufklappbaren Deckel versehen \u2013 ein ergonomisches Plus gegen\u00fcber den Vorg\u00e4ngerversionen.<br \/>\n&#8211; <strong>Der Korbarm mit neuem Design<\/strong> bietet einen gr\u00f6\u03b2eren Durchmesser, wodurch die Flexibilit\u00e4t des Korbs verringert und die Arbeitsb\u00fchne noch stabiler wird und ein besseres Arbeiten in der H\u00f6he erm\u00f6glicht.<\/p>\n<p>Die<strong> ZED 20.2<\/strong> erlebte ihre Weltpremiere bei den Vertikal Days, die am 27. und 28. Juni in Haydock, Park Newton-Le-Willows Merseyside (UK) stattfanden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CTE pr\u00e4sentiert eine neue LKW-Gelenkb\u00fchne mit 300 kg Tragkraft und einer Arbeitsh\u00f6he von 20 m und geht damit erfolgreich den Weg in Richtung h\u00f6herer Tragkraft f\u00fcr B-F\u00fchrerschein. 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